spacer
spacer
 
 

ประกาศนียบัตรรับรองคุณภาพ ISO
ได้รับการรับรองคูณภาพ ตามมาตราฐาน ISO9001:2008
คลิ๊ก logo ด้านบนเพื่อดาวน์โหลดประกาศนียบัตร

 


 
TH  | EN 
 
การใช้งาน

เครื่องยนต์ก๊าซ



แนะนำแพ็คเก็จการตรวจวิเคราะห์ (สำหรับการตรวจวิเคราะห์ประจำสม่ำเสมอ) - เครื่องยนต์แก็ซธรรมชาติ เครื่องยนต์ CNG และ LPG
แนะนำแพ็คเก็จการตรวจวิเคราะห์ (สำหรับการตรวจวิเคราะห์ประจำสม่ำเสมอ) - For BIO Gas Engine , Landfill Gas Engine and Special Gas Engine
ปริมาณตัวอย่าง
ตำแหน่งการเก็บตัวอย่างน้ำมัน
ความถี่ในการเก็บตัวอย่างน้ำมัน
รายงานผลการตรวจวิเคราะห์
ระยะเวลาการตรวจวิเคราะห์
ตัวอย่างรายงาน
บทความทางเทคนิคและกรณีศึกษา

การเผ้าไหม้ในระบบเครื่องยนต์ก๊าซจะสูงมากกว่าในระบบเครื่องยนตืดีเซล ดังนั้นการเดินเครื่องยนต์ก๊าซจะค่อนข้างรุนแรงและวิกฤติกว่า น้ำามันอาจเสื่อมสภาพได้ง่ายกว่าเนื่องจากและผลมา จาก Nitration หรือ ออกไซด์ของไนโตรเจน การตรวจวิเคราะห์น้ำมันของ LubeCheck™ เป็นโปรแกรมในการเฝ้าติดตามระมัดระวัง เพื่อช่วยการในการบริหารให้ได้ประสิทธิถาพสูงสุดของการเดินเครื่อง


อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง: การผลิตและสำรวจน้ำมัน การผลิตไฟฟ้า และอื่นๆ

เครื่องยนต์แก็ซธรรมชาติ เครื่องยนต์ CNG และ LPG:
แนะนำแพ็คเก็จการตรวจวิเคราะห์ (สำหรับการตรวจวิเคราะห์ประจำสม่ำเสมอ)

แพ็คเก็จพื้นฐาน

GasEngineCheck804

แพ็คเก็จพิเศษ

GasEngineCheck894


ประกอบด้วยรายการตรวจวิเคราะห์ต่างๆดังนี้

สภาพการสึกหรอ (ปริมาณอนุภาคโลหะ)

  • RDE อนุภาคโลหะสึกหรอแบบขนาดอนุภาคละเอียด
    จำนวน 18 ธาตุโลหะ
  • RFS อนุภาคโลหะสึกหรอแบบขนาดอนุภาคหยาบ
    จำนวน 11 ธาตุโลหะ

สภาพของน้ำมันหล่อลื่น

  • สภาพและคุณสมบัติของน้ำมัน oxidation ,nitration
  • ความหนืด @ 100 °c
  • ค่าปริมาณ ความเป็นกรด

สภาพของสิ่งสกปรก ปนเปื้อน

  • สิ่งสกปรก ปนเปื้อนในน้ำมันหล่อลื่น เช่น เชื่อเพลิง
    เขม่า น้ำหล่อเย็น -ไกลคอล
    ฝุ่นผงและฝุ่นละออง
  • % ความชื้นและน้ำ
  • การปนเปื้อนของน้ำมันอื่นๆ *



  • รายงานพร้อมกับการตีความหมาย


ประกอบด้วยรายการตรวจวิเคราะห์ต่างๆดังนี้

สภาพการสึกหรอ (ปริมาณอนุภาคโลหะ)

  • RDE อนุภาคโลหะสึกหรอแบบขนาดอนุภาคละเอียด
    จำนวน 18 ธาตุโลหะ
  • RFS อนุภาคโลหะสึกหรอแบบขนาดอนุภาคหยาบ
    จำนวน 11 ธาตุโลหะ

สภาพของน้ำมันหล่อลื่น

  • สภาพและคุณสมบัติของน้ำมัน oxidation ,nitration
  • ความหนืด @ 100 °c
  • ค่าปริมาณ ความเป็นกรด

สภาพของสิ่งสกปรก ปนเปื้อน

  • สิ่งสกปรก ปนเปื้อนในน้ำมันหล่อลื่น เช่น เชื่อเพลิง
    เขม่า น้ำหล่อเย็น -ไกลคอล
    ฝุ่นผงและฝุ่นละออง
  • % ความชื้นและน้ำ
  • การปนเปื้อนของน้ำมันอื่นๆ *
  • Particle Count (Oil Cleanliness) result in both NAS 1638 and ISO 4406

  • รายงานพร้อมกับการตีความหมาย


Highlight FocusLab's unique testing
in GasEngineCheck™ 804

Highlight FocusLab's unique testing
in GasEngineCheck™ 894


Product Data & Service Sheet of GasEngineCheck™ 804 and GasEngineCheck™ 894
 
* การปนเปื้อนของน้ำมันอื่นๆ จะตรวจพบ ถ้ามีข้อมูลBaseLine

Note: แพ็คเก็จการทดสอบที่แนะนำเป็นเพียงแค่แนวทาง แพ็คเก็จที่เหมาะสมอาจขึ้นกับปัจจัยอื่นๆ เช่น การใช้งานจริงเป็นอย่างไร สิ่งแวดล้อมของการเดินเครื่องจักร ผลกระทบถ้าเครื่องจักรวิกฤติ อายุเครื่องจักร และ อื่นๆ

For BIO Gas Engine , Landfill Gas Engine and Special Gas Engine:
แนะนำแพ็คเก็จการตรวจวิเคราะห์ (สำหรับการตรวจวิเคราะห์ประจำสม่ำเสมอ)

แพ็คเก็จพื้นฐาน

GasEngineCheck826

 


ประกอบด้วยรายการตรวจวิเคราะห์ต่างๆดังนี้

สภาพการสึกหรอ (ปริมาณอนุภาคโลหะ)

  • RDE อนุภาคโลหะสึกหรอแบบขนาดอนุภาคละเอียด
    จำนวน 18 ธาตุโลหะ
  • RFS อนุภาคโลหะสึกหรอแบบขนาดอนุภาคหยาบ
    จำนวน 11 ธาตุโลหะ

สภาพของน้ำมันหล่อลื่น

  • สภาพและคุณสมบัติของน้ำมัน oxidation ,nitration
  • ความหนืด @ 100 °c
  • ค่าปริมาณ ความเป็นกรด
  • ค่าปริมาณ ความเป็นด่าง
     

สภาพของสิ่งสกปรก ปนเปื้อน

  • สิ่งสกปรก ปนเปื้อนในน้ำมันหล่อลื่น เช่น เชื่อเพลิง
    เขม่า น้ำหล่อเย็น -ไกลคอล
    ฝุ่นผงและฝุ่นละออง
  • % ความชื้นและน้ำ
  • การปนเปื้อนของน้ำมันอื่นๆ *
  • ipH (in case of bio-gas ,land filled gas)


  • รายงานพร้อมกับการตีความหมาย


Highlight FocusLab's unique testing
in GasEngineCheck™ 826


Product Data & Service Sheet of GasEngineCheck™ 826
 
* การปนเปื้อนของน้ำมันอื่นๆ จะตรวจพบ ถ้ามีข้อมูลBaseLine

Note: แพ็คเก็จการทดสอบที่แนะนำเป็นเพียงแค่แนวทาง แพ็คเก็จที่เหมาะสมอาจขึ้นกับปัจจัยอื่นๆ เช่น การใช้งานจริงเป็นอย่างไร สิ่งแวดล้อมของการเดินเครื่องจักร ผลกระทบถ้าเครื่องจักรวิกฤติ อายุเครื่องจักร และ อื่นๆ

รายละเอียดของแต่ละการทดสอบ

ปริมาณตัวอย่าง: 100 มล.

ตำแหน่งการเก็บตัวอย่างน้ำมัน (Sampling Point /location)

  • ให้ใช้ตำแหน่งในการเก็บตัวอย่างตามที่ผู้ผลิตเครื่องจักรแนะนำ
  • ถ้าผู้ผลิตเครื่องจักรไม่ได้แนะนำ ให้ใช้ตำแหน่งการเก็บตัวอย่างตามแนวทางคำแนะนำด้านล่างนี้

ตำแหน่งเก็บตัวอย่างที่เป็นไปได้

  • ใข้ปั๊มดูดตัวอย่าง (รูปที่ 1 2) จากตำแหน่งก้านวัดระดับน้ำมัน
  • ติดตั้งวาล์วเก็บตัวอย่าง ที่ ชุดกรองนำมัน (Filter Housing) ตำแหน่งก่อนกรองน้ำมัน
  • ติดตั้งวาล์วเก็บตัวอย่าง ที่ ท่อน้ำมัน ทางเดินน้ำมัน (ก่อนกรอง)ชุดกรองน้ำมัน

เครื่องมือและอุปกรณ์ในการเก็บตัวอย่าง

เทคนิคในการเก็บตัวอย่าง

ความถี่ในการเก็บตัวอย่างน้ำมัน

  • ให้ใช้ความถี่ในการเก็บตัวอย่างตามที่ผู้ผลิตเครื่องจักรแนะนำ
  • ถ้าผู้ผลิตเครื่องจักรไม่ได้แนะนำ ให้ใช้แนวทางตามคำแนะนำของตารางด้านล่างนี้

แนะนำความถี่ในการเก็บตัวอย่างเบื้องต้น

อุตสาหกรรม -ลักษณะการใช้งาน ใช้งานปกติ ใช้งานแบบไม่สม่ำเสมอ
Natural Gas Engine

500 ชั่วโมง
หรือ หนึ่งเดือน
และ ก่อนการเปลี่ยนถ่าย

ทุกสามเดือน
และก่อนการเปลี่ยนถ่าย

Landfill Gas Engine
Bio Gas Engine
Sewer Gas Engine
250 ถึง 500 ชั่วโมง*
หรือทุกครึ่งเดือน ถึง ทุกหนึ่งเดือน
และ ก่อนการเปลี่ยนถ่าย
ทุกสามเดือน
และก่อนการเปลี่ยนถ่าย


* การก็บตัวอย่างจะถี่ยิ่งขึ้น ถ้าหากเชื้อเพลิงก๊าซ มีค่า ไฮโดรเจนซัลไฟด์ (H2S) และ หรือ กำมะถัน (S) สูง

รายงานผลการตรวจวิเคราะห์

รายงานผลการตรวจวิเคราะห์ของ LubeCheck™ ประกอบด้วย
  • รายงานที่อ่านและเข้าใจได้ง่าย
  • ข้อมูลผลการตรวจวิเคราะห์ของ สภาพการสึกหรอของเครื่องจักร สภาพของสารหล่อลื่น และสิ่งสกปรกปนเปื้อนต่างๆ
  • ตีความหมายผลการตรวจวิเคราะห์และข้อแนะนำ มีทางเลือกสำหรับรายงานทั้งภาษาอังกฤษและ ภาษาไทย
  • แสดงสัญญาณลักษณ์เตือนภัยแบบสี ของสภาพและ สถานะของระบบหล่อลื่นทั้งหมด ทั้งรายงานของตัวอย่างน้ำมันปัจจุบันและรายงานของตัวอย่างน้ำมันในอดีตเพื่อการเปรียบเทียบ



  • แสดงค่าขอบเขตเตือนภัย และ แสดงข้อมูลอ้างอิงน้ำมันใหม่ที่ใช้งานหล่อลื่นอยู่
  • แสดงกราฟของค่าการทดสอบต่างๆ
  • ส่งรายงาน LubeCheck™ ได้หลายทางเลือก ทั้ง อินเตอร์เนต อีเมล์ และ โทรสาร


ระยะเวลาการตรวจวิเคราะห์

โดยทั่วไปจะส่งรายงานการตรวจวิเคราะห์น้ำมันภายใน 2 -3 วันทำการ หลังจากที่ห้องแลบได้รับตัวอย่าง

ตัวอย่างรายงาน

หมายเหตุ: ตัวอย่างน้ำมันที่เสร็จสิ้นการตรวจวิเคราะห์ จะถูกจัดเก็บรักษาไว้ในห้องเล็บ ประมาณ 60 วัน สำหรับเพื่อกรณีการตรวจวิเคราะห์เชิงลึก ตรวจเพิ่มเติม และอื่นๆ

 

บทความทางเทคนิคและกรณีศึกษา

  “The oil analysis tests which should be considered part of a regularly scheduled predictive maintenance and condition-monitoring program for natural gas engines include the following"
   
  Practicing Oil Analysis Magazine . September-October 2003
By : L. (Tex) Leugner, Maintenance Technology Internation, Inc.
   

 


Latest updates


Eurocopter Approved Laboratory

Turbomeca Approved Laboratory

ICML Certified Professional of FOCUSLAB Ltd.

 

cls

 

ISO170

 




FOCUSLAB™, LubeCheck™, Double WearCheck™, TH2O Check™, VsPI™, GreaseCheck™, SkyCheck™, TurbineCheck™, HeatTransferCheck™, CoolantCheck™ are all trademarks of FOCUSLAB Ltd.

 

FOCUSLAB Ltd. © 2011 All rights reserved.